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行业机构金联创指出，国家管网集团业务板块将划分为三个事业部和四个本部，分别为原油事业部、天然气事业部和成品油事业部以及生产运行指挥本部、科技研发本部、工程建设本部和管道完整性本部，均为正局级单位。其中，天然气事业部主要包含中国石油西气东输管道公司、中石油北京天然气管道公司、中海石油管道输气有限公司和中国石化天然气分公司以及中国石油西部管道公司、西南管道公司和管道分公司的天然气业务。

但与此同时，问题和矛盾也不断显现。从“宏观”角度看，服务贸易发展势头较好，但逆差持续扩大，部分新兴领域服务投诉量快速攀升，服务质量差距制约中国服务国际竞争力发展，需得到高度关注，更需顶层设计护航。从“微观”方面讲，一些行业良莠不齐，服务水准低下，客户体验不足，感知较差。比如不少以“共享”为主题的服务行业，虽然发展迅速，也不乏相应的行业标准、规范，但由于缺乏统一监管，往往显得势单力薄，力不从心，容易陷入各自为政，行业乱象难以从根本上遏制，同样需要顶层设计来扭转局面。

世界其他国家政府都明白华为并不是政府的工具，华为致力于提升网络安全，提供最好的、优惠的技术。这些政府都选择与华为携手共进，但美国政府却不这么做。美国人民只能寄希望于法治，希望美国法院能和处理以前的剥夺公权条款和违反正当程序案件一样，宣布华为禁令违宪并禁止执行。（完）

“如果BFR研制出来，毫无疑问将是目前地球最大的火箭，使人类火箭重返百吨时代。”国际宇航联空间运输委员会秘书长、航天科工集团二院研究员杨宇光说。BFS飞船内部空间达1000平方米，甚至超过一个空间站的大小，飞船加上尾翼的长度达55米。“相比早期方案，气动方面在头部增加了鸭翼，更注重对飞船本身的姿态控制。无论在大气层内还是大气层外飞行，都比以前的设计更成熟。”小火箭联合会创始人、美国航空航天学会会员邢强博士说。

俄罗斯红星造船厂目前正在滨海边疆区大卡缅市建造造船用综合体，包括建造一个重型舾装船台，一个干船坞，全周期生产车间，以及生产海上船舶设备的车间。红星造船厂将生产大吨位船舶、海上平台元件、破冰船、特种船舶和其他类型的船舶设备。（编辑：HHJ）债市“高烧”不退 基金经理着手防御

经济观察网 记者 钱玉娟2月1日，京东集团CEO刘强东通过集团微信公众号发布了名为“坚持价值创造，迎接春天的到来”的新年信。“2018年对我本人、我的家人以及公司都是异常艰难的一年！”刘强东在新年信中如此表达到。随后，他强调，京东仍能“求新求变、积极进取，在组织创新、业务拓展和社会责任方面都取得了优异的成绩，向外界充分展示了京东的信念和勇气。”这让他也坚信困难会过去。