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据美国《华盛顿邮报》网站7月21日报道，外交官们说，尽管朝鲜与中韩两国的接触日益增多，但朝鲜人取消了同美国的后续会谈，要求增加资金，也没有维持基本的沟通。与此同时，特朗普说将被销毁的导弹发动机测试设施仍然保持完好，据美国情报官员说，平壤正在努力隐瞒其核计划的关键方面。

“逃亡的这两年，过的都是这样人不人、鬼不鬼的日子，有家也不敢回，现在又得了病，贪污的那点钱早就花光了，为治病又欠了好几十万的外债，实在是过不下去了，才忍不住偷偷回家，结果就被抓住了。也是，总想跑，什么时候是头呢？能跑得了一辈子吗？”在看守所，张海龙的话里，既有一份悔恨，也有一份解脱。

与此同时，马尔代夫也转向印度寻求支援。去年12月17日，印度总理莫迪在与到访的萨利赫会晤后，宣布印度将向马尔代夫提供包括预算支持、货币互换和信贷额度等形式的一揽子财政援助，总额达14亿美元。而萨利赫也在访印期间表示，印度不仅是马尔代夫“最亲密的朋友”，还是马尔代夫最大的贸易伙伴之一，马尔代夫已经做好准备，迎接更多来自印度的投资。

全球知名独立航空评级网站Airline Ratings主编杰弗里·托马斯表示，中国当局在埃航客机坠机原因尚不清楚的情况下一反国际惯例，停飞所有涉事机型。这表明，中国现在有了挑战航空业既定秩序的自信。这种信心只会随着中国中产阶层越来越拥抱空中旅行而不断增长。国际民用航空组织的数据显示，2000年，中国共运营6200万架次航班，是美国的1/10；到2017年，这一数字上升到5.51亿架次，是美国的2/3。国际航空运输协会预测，到2037年，中国每年的航空旅客吞吐量将达到16亿人次，而美国的这一数字为13亿人次。这种增速意味着波音和空客的持续繁荣：过去5年，波音向中国交付1000架喷气式飞机。此前的1000架飞机交付用了整整40年才完成。

文章称，2017年，世界经济经历同步扩张，发达经济体和新兴市场的增长均加快。即使美国这样商品和劳动力市场趋紧的经济体也增长强劲而通胀温和。强劲增长、低通胀以及快钱暗示，市场波动性处于低水平。在政府债券收益率也非常低的情况下，投资者的非理性“动物情绪”高涨，由此推高了许多风险资产的价格。

贷款规模的快速增长，也使得其业绩表现亮眼，其2019年Q1单季度营收20亿元，相较于2018年同期的5.99亿元，同比增长235%，非美国会计准则下的净利润7.88亿元，同比增长382%。逾期表现方面，从即期逾期率来看，其M3+逾期率呈现上升趋势，由2018年Q3的0.4%上升至2019年Q1的0.94%，增幅一倍有余。