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总体来看，越来越多的中国金融中心城市开始被全球金融专业人士所熟知，这也反映出中国金融改革和对外开放所取得的成绩日渐得到国际金融界的关注与肯定，未来还有进一步提升的空间。2007年3月，英国伦敦Z/Yen集团发布了第一期全球金融中心指数该指数持续对全球主要金融中心进行竞争力评估和排名。该指数从营商环境、人力资源、基础设施、发展水平、国际声誉等方面对全球主要金融中心进行评价和排名。

另一家上市企业英唐智控则公告称，该公司与浙江国有资本签署《战略投资意向书》，浙江国有资本拟以战略投资者的身份，以现金方式认购公司股票数不低于2亿股，约占英唐智控此次股票发行后股票数的15%左右。按照定增方案，英唐智控此次拟发行股票上限为2.1亿股，募资不低于21亿元。发行后，战略投资者合计持股比例可能将达16.41%。控股股东不排除因引入国有投资者获取公司控制权，而进行部分股权转让的可能。

中西部铁公机，东部轨道交通，建设5G网络。地方政府在其两会公报中贯彻中央精神，普遍提出要“扩大有效投资”、“实施补短板重点项目”。具体来看，中西部省份基建项目以铁路、高速公路、机场、水库、航道等传统基建为主，而东部发达省份基建项目则以轨道交通、地下管廊为主。作为新经济的典型代表，信息服务业也受到地方政府的普遍重视，各省纷纷提出，要加强信息基础设施建设、加快5G商用步伐。

其结果就是保费规模扩张较慢，数据显示，2007年，即成立的第5年，光大永明人寿实现原保险保费收入16.65亿元，但到2008年却不升反降，仅为14.50亿元。很显然，中方股东光大集团对于这期间的经营结果并不满意，从2009年开始力推光大永明人寿进行股改。

另外就是吉利汽车（00175），这是汽车的龙头股，吉利在技术、车型、平台等方面的布局可以说是全面领先。前期受关税降低和外资股比放开政策影响，整体汽车板块都出现了调整。但智通财经认为，未来自主品牌的市场份额会趋向优势企业集中，竞争愈激烈，最后活下来的才能占领更大的市场。从数据来看，前9个月累计销量为113.7万辆，达到全年销量目标158万辆的72.0%。同比增长14%。未来的看点有两个，一是戴姆勒将与吉利合作在中国成立网约车合资公司，负责乘车和汽车共享服务。双方将各持50%的股权。网约车这块蛋糕还是值得期待的。二是领克02销量的持续增加以及明年新车型的投放，领克占比将继续提高。

责任编辑：余鹏飞美国病了。原创：冬瓜侠环球网不论爱他恨他，“特朗普焦虑症”都在扩散！？今天的主角可不是特朗普，而是一种病——特朗普焦虑症。冬瓜侠2016年3月就在美国媒体上看到过这种“病”。当时的大意是说，许多美国人看到特朗普在竞选中强势崛起，一想到“特朗普总统”这个词，就感到忧虑。