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每日互动、青农商行、新诺威、永冠新材和震安科技的发行价分别为13.08元/股、3.96元/股、24.47元/股、10元/股、19.19元/股，顶格申购分别需要深市市值12万元、深市市值166.5万元、深市市值20万元、沪市市值16万元、深市市值20万元。

作为国际技术交流和经贸合作的技术依据，标准在“一带一路”建设中也发挥了重要作用。“我们充分发挥双多边合作机制，目前已与52个国家或地区的标准化机构和国际组织签署了92份标准化合作协议，推动形成标准联通共建的共识。”国家市场监督管理总局标准创新管理司司长崔钢说，我国已发布国家标准外文版580项，涉及海洋资源、化工、钢铁、冶金、建材、消费品等重点领域，积极参与国际标准化活动，持续推进国际标准化人才交流和能力建设，我国与“一带一路”共建国家的标准化交流与合作还将更加紧密。

责任编辑：刘万里 SF014[环球网综合报道]美国达美航空公司一架载有194名乘客、原定由北京飞往西雅图的客机，周一（24日）引擎故障，被迫中途急降阿拉斯加阿留申群岛的军用机场。香港东网12月25日报道，客机之后安全着陆，无人受伤。航空公司另一客机12小时后抵达，接载受影响乘客继续前往西雅图。

资本棋局2015年，暴风集团得以完成上市梦。而它在登陆资本市场后也确实不负众望所托，创造了一个属于它的股价神话，最高时市值达到369亿，但如今该公司的市值仅仅41.82亿，足足跌没了300多亿。没了资本利益可图，暴风集团的股东开始大量减持股票。1月3日，暴风集团披露了部分首发股东减持公司股份计划实施情况。公告显示，自9月以来，众翔宏泰合计减持45.35万股，套现522.43万元；瑞丰利永减持111.41万股，套现1000万元；融辉似锦减持101.89万股，套现905.81万元。资料显示，众翔宏泰、瑞丰利永和融辉似锦的实际控制人均为冯鑫。不过，暴风集团就“冯鑫减持套现”一事回应称，冯鑫没有减持套现，减持是离职员工的行为，并非冯鑫个人减持。

中国汽车技术研究中心副主任吴志新在接受媒体采访时表示，2018年到2020年是三年关键期，整车和零部件产业将出现大洗牌。届时，会有大量实力不济的新能源车企被收购或直接破产倒闭，而那些根基不稳、技术落后的产能无疑会成为第一批牺牲品。责任编辑：张恒星 SF142

以前美陆军确实不把防空当回事，如今美军突然惊醒起来，开始快速追上来了，寻求新的防空武器装备，展开了有关的招标工作，如今咋突然非要与我军一比高低？原因很简单，那就是需求突然就上涨了。美国陆军从伊拉克撤军之后，重视检讨其发展战略，发现过于重视治安战成了恶果，几乎失去打正规战争的能力，如今形势更发生了巨大的变化，以后可能无法象今天这样依靠空中力量来提供掩护了。