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海南省市场监督管理局副局长王磊对制度创新的内容进行了介绍。一是率先推行商事登记“全岛通办”和“全网通办”。《条例》规定省市场监督管理部门是商事主体的登记机关，进行统一登记，打破了传统分级属地登记模式的制约。申请人通过电子化登记平台自主申报，登记平台自动审核商事登记申请信息。对需要注册官审核、核验的特别情况，登记机关全岛范围内随机选派注册官依法审核。“全岛通办”实现了登记注册“办事不求人”和“一次都不用跑”。

昨日银行间市场上，债券质押式回购利率整体走低，隔夜品种DR001跌近8BP至2.48%，7天期回购利率DR007跌近2BP至2.66%。跨月的14天期回购利率上涨6BP至2.96%。宽松亦有度平稳度过半年末关口后，7月税期高峰，资金面也过得毫无压力。而税期扰动被认为是7月流动性面临的最大考验，后续市场资金面恢复平稳偏松应无悬念。不过，机构认为，类似本月初流动性极度充裕的场景可能难以重现。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：高君石飞月/文3月10日，根据中国执行信息公开网披露的消息，暴风集团因为劳动人事纠纷再次被列入被执行人名单，且暴风集团实际控制人冯鑫也被法院限制消费。由于主体业务亏损，暴风集团近两年的业绩都不乐观，2018年甚至亏损超过10亿元，前三季度负债率达到78.65%。如果严重资不抵债，又拿不到新的融资，该公司很可能走上乐视的老路。

石玉成进一步表示，因为股民个体比较多又比较分散，很难联合维权。保护投资者，需要监管层督促上市公司对回购和增持没有如期履行的行为进行说明，对及时性、有效性进行审查和监管。北京博审律师事务所主任助理刘迪思亦提出建议：这种行为确实是违反相关的信息披露的法规的，建议有关部门加强管理和处罚力度。

《经济参考报》记者还从中国智能网联汽车产业创新联盟（以下简称“联盟”）获悉，未来我国还将出台智能汽车标准体系，加快关键技术标准研制，并制定适用于智能汽车的道路交通规范，完善交通事故责任认定的法律法规，构建符合国情的智能汽车法律法规体系。同时，还将适时启动国家研发计划和重大专项，支持关键技术的研发和产业化，加快智能汽车创新中心建设，加快推进智能汽车试点示范。

业务掉队一般来说，上被执行人名单者，都存在“欠钱不还”的行为。对于企业来说，如果没有出现资金问题，没必要冒这样的风险。如今的暴风集团也是一样，该公司2018年业绩快报显示，2018年实现营收11.23亿元，同比下降41%；净利润亏损10.9亿元，同比转亏。该公司认为，业绩亏损主要系暴风智能的互联网电视业务处于业务快速拓展期，成本费用增加；互联网视频业务受竞争加剧影响，利润下降。