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21世纪经济报道 安丽芬 ，史一鸣 广州报道随着壳股的跌跌不休，当初的杠杆买壳玩家借钱买壳然后质押股票融资的游戏出现危机，有些玩家甚至斩壳自救，有些则深陷泥潭。记者获悉，部分“壳”玩家，甚至被合作伙伴诉诸公堂。资本暮光·任性买壳人多年后回味起来，或许会感慨一句，那真是一个枭雄辈出的时代。

调整优化金融体系结构完善金融基础设施会议还提出，明年要以金融体系结构调整优化为重点深化金融体制改革，发展民营银行和社区银行，推动城商行、农商行、农信社业务逐步回归本源。要完善金融基础设施，强化监管和服务能力。中国人民大学重阳金融研究院高级研究员董希淼认为，上述要求的提出，主要为了缓解小微、民营企业融资难、融资贵问题。因为中小金融机构和小微、民营企业有天然的相容性。城商行、农商行、农信社的主要客户群体也是中小微企业和个人，而且这类机构对当地情况更了解、扎根更深，决策链条相对比较短、市场反应更快，因此更适合小微、民营企业融资“短平快”的特点。

宝马、沃尔沃、保时捷、奥迪、长城汽车……越来越多的汽车企业通过中欧班列进行整车和零部件的进出口货运。效率提升，规模扩大，技术在协同下发展，各国消费者享受到全球统一标准的产品，中欧班列给全球汽车产业带来新的机遇。“我们要坚持走开放发展、互利共赢之路，共同做大世界经济的蛋糕。”——中欧班列，这一当代“钢铁驼队”，正源源不断将巨大利好播撒新丝路，拓展着各国各地区共享、共赢新发展空间。

从*ST富控和*ST尤夫两家上市公司看，中技系掌门人颜静刚也同样面临资金危机，其目前作为被告的诉讼已经多达十余起，其中追债的有中江信托、自然人、小贷公司、贸易公司等。目前，颜静刚持有的*ST富控3182.5万股被司法轮候冻结。跟一些陷入泥潭无法自拔的资本玩家相比，有些玩家幸运抽身，有些则在斩壳。

实控人“易主”据悉，杭州高新曾在2019年半年报中提到，实控人高长虹涉及违规占用公司资金3.23亿元（不包括资金占用费）。为尽快归还占用的资金，高长虹已于今年8月19日与投资方吕俊坤签订了股权转让框架协议，准备出让上市公司控制权。深交所关注到了上述问题，要求公司披露高长虹非经营性资金占用的明细、预计解决资金占用的期限、解决方式、截至目前进展、公司是否存在其他非经营性资金占用的情形，以及资金占用事项对公司生产经营已产生或可能产生的不利影响。

2014年11月18日，连接“世界超市”义乌和欧洲最大小商品集散中心马德里的义新欧中欧班列首发。原先通过海运需要近两个月的时间，现在只需10多天可达。“商品周转快了，资金和仓储的压力也大大减轻了。”金海军说。他介绍，过去，西班牙最好红酒产区里奥哈产区出产的“威邦帝国”牌红酒，苦于没有销售渠道。义新欧班列开通后，该品牌红酒被中国采购商销售至中国乃至美国、日本等地，如今一年销售达到2亿瓶，跃居当地第一，有效提振了当地经济。