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从整体券商评级来看，中国国旅（18家）、宋城演艺（13家）、锦江股份（8家）、广州酒家（3家）、腾邦国际（3家）、黄山旅游（3家）和凯撒旅游（3家）等个股最被机构看好，近30日内机构给予“买入”或“增持”等看好评级家数均在3家及以上。中国国旅作为机构扎堆看好的餐饮旅游龙头股，尽管2018年以来大盘震荡下行，回落21.07%，但该股却表现出明显的抗跌性，2018年以来累计上涨37.91%，最新收盘价为59.87元。对于该股，信达证券表示，中国国旅受自身规模扩张和行业高速增长拉动，免税业务将持续高速增长，同时公司旅行社业务稳中有升，预计公司2018年至2020年每股收益分别为1.81元、2.23元、3.17元，维持目标价86.61元预测。由于日上上海并表因素增厚公司利润，三亚接待游客人次高速增长利好公司离岛免税业务，综合来看，维持“买入”评级。

在还没有出现霸占新闻头条的大规模惨败，或者出现Amazon员工和管理层良心发现的突然转折点之前，对该公司脖子伸得太长最好的防御手段也许是监管。5月，旧金山成为美国第一个禁止人脸识别的大城市。该技术的捍卫者发现这一行动不成熟且过于激进。但Amazon的一位匿名员工警告说，如果我们不尽快采取行动的话，“所造成的伤害将很难恢复”。警察部门一旦对Neighbors app形成依赖让他们放弃使用同样难以想象，除非他们被迫这么做。虽然人们可能会希望Amazon决定不给门铃、汽车或无人机提供人脸识别能力，但没有任何迹象表明它的领导人认为这里面有问题。

任元林做了个大胆的决定，他向政府申请改制——把造船厂私营化，邀请管理层和1000多名员工入股，凑足2200万元资本。1999年12月，江苏扬子江船厂有限公司挂牌，中国第一家由国有船厂改制而成的民营造船控股公司就这样诞生了。任元林取消修船、拆船业务，开始大力发展造船业务，将原来供应东南亚市场的3000吨以下驳船，逐步调整为欧美市场高技术含量、高附加值的集装箱船为主。就这样，扬子江船业的万吨级远洋船舶，开始出口到德国、加拿大、英国、意大利等欧美国家和地区。

新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：陈鑫95110海上报警电话将按照“属地管辖、就近处警”原则实行24小时值守。在全国范围内及通信网络覆盖的近海海域可直接拨打“95110”，超出通信网络覆盖范围的中远海或国外地区可通过国际长途或海事卫星电话，拨打“010-68995110”。

反对者：毒杀狗无法真正解决问题西安一小区业主遛狗没牵绳，吓哭四岁小女孩，后因犬只主人不道歉，引发女孩家长对犬只主人大打出手的新闻，曾在过去一周引发讨论。而西安另一位四岁小女孩被邻居家狗咬掉头皮，造成重伤一事，更是令人揪心不已。8月8日，网友“紫竹张先生”在微信公号发布文章《遛狗要拴绳，异烟肼倒逼中国养狗文明》一文，介绍称，异烟肼是一种抗结核病的药物，对人类有益无害，对犬类却具备非常强的毒杀作用，按0.15g/kg进行投药，90分钟内必死。

是否会催生线上购车需求近日，有消费者通过手机在某新车交易平台上下单，几小时后，该平台就将车送至车主家中。这种几年前车企和经销商以及各大平台就在尝试的“线上+线下”的方式会不会因疫情的隔阻而迎来更大的发展？上述汽车新零售领域的人士告诉记者，在他看来，这种需求只是当下特殊时期所催生的需求个例，汽车是重体验的消费品，消费者对线下的依赖将在很长时间决定线上渠道的不可或缺性。“但是，由于特殊情况的触发，以及年轻消费者的崛起，未来汽车领域线上的营销将越来越重要，虽然此次疫情期间大部分车企和经销商都推出直播说车、VR展厅的模式，但依然依赖于第三方社交平台或者是汽车之家推出的线上展厅服务。”在他看来，目前车企以及经销商在新平台的建设方面，其实做得并不够，所谓的“网上看车”，更多还是从传统的集客角度触发的，体验其实还非常差，要适应未来市场需求的变化，车企需要加强线上化产品的建设。