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杭州某小区内的分类垃圾桶。　张煜欢 摄如8月1日浙江省十三届人大常委会第十三次会议审批通过的《杭州市人民代表大会常务委员会关于修改〈杭州市生活垃圾管理条例〉的决定》，就加大了对垃圾分类管理责任人的处罚力度。条例中明确，对物业、居委会、村委会等垃圾分类投放管理责任人的处罚，从原来的“200元以上1000元以下，或2000元以上20000元以下的罚款”提高到了“500元以上5000元以下；情节严重的，处5000元以上30000元以下罚款”。

中诚信研究院评级与债券部总监助理余璐则指出，从政策导向上看，扶持重点是那些“暂时遇到困难，但有市场、有前景、技术有竞争力的民营企业”，对于那些本身经营状况较差、已经面临较高违约风险的民企本身也并不在政策支持范围内。但在实体经济景气度较低、企业违约率增加的当下，优质企业屈指可数。吕品就指出，“像行业龙头、现金流稳定，过去市值管理留下的包袱比较少的，满足这些共性生存下来的（民企）就不多了。”

记者注意到，今年前9个月，龙口农商行不仅营收出现下滑，其净利润下降的幅度更大。数据显示，截至三季末，龙口农商行净利润为1.76亿元，同比减少43.63%。从该行三季报利润表可以看出，该行净利润接近“腰斩”主要是营业支出上升所致。具体来看，该行前9个月营业支出3.31亿元，同比上升27.31%。其中，资产减值损失对营业支出贡献最大，截至三季末，该行资产减值损失1.44亿元，同比增长69.41%。

宝马为何设定如此短的召回限定时间？主机厂如何准确判断是否需要召回的时间界限？面对本刊记者的询问，截至发稿，宝马中国暂未回复。有汽车行业人士对记者表示，汽车零件存在缺陷，整车厂及时召回是对消费者负责的表现，但是涉及到范围较广和频发的质量问题时，车企应该反思自身在快速发展中产生的问题，做好产品质量把控，对得起豪华品牌的头衔。

德国官方数据显示，2018年，德国从中国总进口额为1062亿欧元；同时，德国向中国出口总额为931亿欧元。德国对华贸易逆差约为130亿欧元，连续第三年减少。根据这一最新数据，去年中国是德国最大的进口来源国，也是德国第三大出口目的地国。德国联邦外贸与投资署总经理于尔根·弗里德里希表示，德国对华贸易逆差逐步减少，“显示中国市场对德国制造产品越来越青睐，同时中国一如既往地是德国重要出口市场”。

从1个车间、2条生产线、98名员工起步，中国红牛如今拥有上万名员工，掌控核心网点60万家，覆盖销售网点400多万家，成为名副其实的饮料巨头。截至2019年6月，红牛累计销售额已超过1800亿元。值得一提的是，红牛走到今天并非一片坦途。今年以来，红牛股东纠纷悬而未决，行业竞品降价加快市场扩张速度，竞争层面的负面舆论对华彬团队心理造成了一定干扰。同时，红牛还要面对当今饮料行业的一系列挑战，如消费需求多变、零售渠道变革等。在此背景下，业内认为华彬快消品年中成绩来之不易。